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彩色防滑路面施工的顺序:
(手工施工法)
1、在路面施工结束后
2、设置标线路面清扫
3、按设计图纸要求划基准线
4、放线定位
5、经监理工程师检查后进行施工
6、地表处理及清洁
7、周边贴好胶纸
8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;
10、回收多余彩色骨料。
1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。
6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。
7、方便施工,基本不受环境因素影响。
彩色防滑路面可以改善传统路面不满足现代需求的方面,但它并不是替代,所以我们只是在很多区域根据其分类性能进行设置点选择,它按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类;冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。那么,它可以如何选择合适的设置点呢?
彩色防滑路面颜色鲜艳、色泽亮丽,往往能给人以视觉上的冲击,能起到很好的警示作用。但由于其工程造价较高,不可能大规模在道路上铺设,因此,它应设置在交通事故高发点段或需特别标明的专用车道。
1、设置在专用车道。例如:路口非机动车道、公交车道、人行车道等需要特别标明的专用车道内。
2、设置在转弯地带。反向弯路、连续弯路、相邻反向平曲线弯路应连续设置。
3、设置在坡道地带。车辆经上坡路段或平路段进入下坡路段,在到达坡顶前需要设置彩色路面来提醒司机,在坡道设置彩色路面可以有效的对司机起到警示作用。
综上所述,我们可以清楚地了解,它只是在专用车道、转弯地带、坡道地带等区域选择性地铺设,它可以为我们提供很好的警示和防滑效果,虽然由于造价方面较高,影响了我们发展的情况,但它还是有很好的使用意义的。
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彩色防滑路面有很多使用好处,不过它在美观性和防滑性能上表现得十分有优势。它在施工之前,掌握设计图纸要求、合理测量施工面积划好基准线、计算好所需要的材料、做好检查工作等都很重要,然后按照正确的施工顺序完成施工才能保证很好的使用效果,详细施工顺序介绍如下:
1.施工前先设置好标线,沥青路面上的杂物,并进行清洁打磨,确保路面没有污泥和其它附着物,没有油污,待路面清洁干燥后才能施工。
2.圈定施工区域,施工前用吸尘器再次清理道路表面的尘土。
3.将需要保留的路面标记(如标线),用胶带粘盖住,保证标记不被覆盖。
4.按施工要求准备好施工材料、施工用具及其它施工辅助材料。
5.将粘合剂按比例混合,搅拌均匀。
6.将搅拌调和的粘结剂均匀地摊铺在施工段,并用齿形橡胶拖把将粘合剂均匀地涂在施工面上,保证粘合剂厚度均匀、敷满整个施工段,且无漏点。涂抹粘合剂的施工时间为5min~15min,时间不能太长,以免粘合剂由于固化失去施工活性。
7.将符合要求的洁净彩色防滑骨料均匀地撒在粘合剂上,直至粘合剂全部被骨料覆盖,使骨料充分与粘合剂结合,且骨料密实平整。注意不得用力压平,不得漏撒。
8.及时取下粘贴的胶带,保证路面边缘不被破坏,如果出现破损应及时采用原有材料进行修补。
9.粘合剂固化后,用扫帚或强力吸尘器将多余骨料,注意要将没有粘牢的骨料移除,清扫时不得污染路面,待多余骨料被后即可开放交通。
10.开放交通。
我们一定要按照以上正确的施工顺序来进行彩色防滑路面的铺设。前期在基层处理时,对于有深坑或小洞的地方都要适当填充并修补一下,保证路面的平整性。后期完工套做好回收多余材料的处理,对于整个工程上的细节问题,我们一定要注意合适处理,保证完成效果。
彩色陶瓷颗粒是采用高岭土、长石、石英和粘土为主的原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成。形成的材料具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。下面为你介绍它燃烧的五个阶段。
1、预热阶段,温度大约在300℃以下,主要进行的是胚体的预热和胚体残余水分的排除。
2、氧化分解阶段,温度大约在300到950℃,主要进行的是彩色陶瓷颗粒胚釉的物理化学变化,包括质量减轻、强度降低、结晶水排除、有机物与硫化物氧化、碳酸盐分解、石英晶型转变等。
3、高温阶段,温度大约在950为烧成温度,此时胚体开始出现液相,彩色陶瓷颗粒釉层开始熔融。
4、高火保温阶段,主要作用是减少制品不同部分、同一部分表层及内部的温差。
5、冷却阶段,降温过程中液相凝固、石英晶型转化、胚体逐渐固化。
以上彩色陶瓷颗粒燃烧的五个阶段内容,详细让我们了解了它每个阶段的温度要求和作用目的,在它的制造过程中是十分重要的一个阶段,我们要引起重视。产品的制造质量是我们使用效果的一个前提,施工是中间的保障过程,后续保养是延续使用效果的一种方法,都是十分重要的工作。